Careeze reviews – De Peugeot 5008

Concurrentie

De Peugeot 5008 strijdt met de Skoda Kodiaq en heeft er onlangs voor gezorgd dat Nissan ook haar X-Trail opgefrist heeft. Als zevenzitter kan hij ook worden beschouwd als een concurrent van de Renault Grand Scenic, Opel Zafira Tourer of Citroen Grand C4 Picasso. Gezien de stijlvolle uitstraling had ook de duurdere Land Rover Discovery Sport op de radar van de ontwerpers kunnen staan.

Motoren

De 5008 is betreft benzinemotoren in twee vormen te verkrijgen. Beide varianten bevatten een turbo motor. De keuze bestaat uit een 1.2-liter met 129 pk en een 1.6-liter met 179 pk. 

Naast de twee benzinemotoren zijn er ook twee dieselmotoren in het assortiment beschikbaar. Indien zuinigheid hoog in het vaandel staat, is de 1.5-liter BlueHDi-motor met 128 pk een perfecte keuze. Deze variant is bij uitstek de zuinigste binnen het assortiment 5008, want de 1.5-liter rijdt gemiddeld 24,6 km per liter. Naast de zuinige diesel variant is er ook een krachtige 2.0-liter met 175 pk beschikbaar. Deze variant is samen met de krachtigste benzinemotor alleen verkrijgbaar met een automatische versnellingsbak.

Prestaties

Verwacht geen grote duikspirit achter het stuur van de 5008. Het is in de eerste plaats een comfortabele auto die dankzij het soepele en absorberende onderstel alle wegen vlakker maakt. Wel beweegt de 5008 zich een beetje zwaar in de bochten en is het verloop van het stuur niet altijd evenredig met wat daadwerkelijk met de banden gebeurt. Het kleine stuurwiel werkt minder fijn dan zijn concurrenten zoals de Skoda Kodiaq, waar het rijden een meer scherpe indruk geeft.

Technologie

Net als de 3008 heeft de 5008 een opvallend ogend dashboard met standaard Peugeot’s i-Cockpit instrumentendisplay, wat echt indrukwekkend is. Het is alleen jammer dat het infotainment scherm niet altijd even soepel werkt als de systemen van de concurrentie.Wel is de 5008 met opties zoals een geurverspreider, parkeerhulpsystemen, dashboard camera’s en nog veel meer een ideale comfortabele familie SUV, die ook prima fungeert als auto voor het woon-werkverkeer. 

Veiligheid

Officieel is de veiligheid nog niet door Euro NCAP beoordeeld. Echter worden dezelfde autonome noodremmen en mechanisch vergelijkbare onderdelen gebruikt als die van de 3008. De 3008 is wel al beoordeeld en behaalde een score van vijf van de vijf betreft de test op de veiligheid bij het crashen van de auto.

Conclusie

De 5008 is meer gericht op comfort dan op snelheid, wat begrijpelijk is gezien het gezinsvriendelijke karakter van de auto. Indien men van plan is om regelmatig gebruik te maken van de zesde en zevende zitplaats, is deze auto misschien toch niet geschikt. In deze setting gaat de achterbank ruimte wel voor een groot deel verloren. Voor kleinere gezin aantallen is deze auto zeker aan te rijden. met het comfortabele rijgedrag, luxe interieur en ruime zitplaatsen is deze auto ideaal om lange afstanden te overbruggen met de familie.