Careeze reviews – De Opel Mokka X

Concurrentie

De Mokka X is een oude bekende en heeft daarom redelijk veel concurrenten. Dit komt mede door de grote vraag naar SUV’s. Dit maakt het voor Opel een uitdagende scenario. Waar bijvoorbeeld de Mazda CX-3 een beter interieur heeft en leuker is om in te rijden, zijn de Renault Captur en Peugeot 2008 allebei minder duur maar net zo goed om in te rijden. Opel speelt dus met het stoere design in om mensen verliefd op de Mokka X te laten worden. 

Alhoewel de Mokka X zijn rivalen niet helemaal kan overtreffen, is de Mokka X toch een duidelijke verbetering ten opzichte van de Mokka-voorganger. In 2019 veroverde de Mokka X toch een plekje in het tevredenheidsonderzoek onder de rijders. Het behaalde een 93e plaats van de 100 genoemde auto’s geplaatst. 12,3% van de eigenaren meldde een fout in het eerste jaar, wat geen slechte score is.

Motoren 

De goedkoopste motor is een 138 pk sterke 1.4-liter benzinemotor. De variant heeft een voorwielaandrijving en is geschikt bijvoorbeeld het stadsverkeer. Indien de auto bijvoorbeeld voor het woon- werkverkeer wordt gebruikt is de goedkoopste dieselmotor zeker het overwegen waard. Deze 134 pk sterke 1.6-liter dieselmotor rijdt al gauw 21 kilometer per liter, wat het dus zeker interessant maakt voor degene die zakelijk veel kilometers maken. De Mokka X is ook  leverbaar met vierwielaandrijving en is daarmee in het voordeel ten opzichte van sommige concurrenten, zoals velen van hen dat niet hebben. Het kopen van een Mokka X met vierwielaandrijving verhoogt de prijs van de auto wel met een aanzienlijk verschil.

Interieur

Een vernieuwde versie van de Mokka, de Mokka X, heeft een vernieuwd design en een verbeterd interieur. Als je de auto’s van Opel kent en leuk vindt, is de kans bijzonder groot dat de Mokka X indruk maakt. Het dashboard is bekend van de nieuwste Opel Astra en betekent een enorme stap voorwaarts ten opzichte van de vorige Mokka, zowel qua design als qua bouwkwaliteit. Daarnaast is de Mokka X voorzien van een ruime standaarduitrusting. Zo heeft de Mokka X standaard 17-inch lichtmetalen velgen, cruise control,  Bluetooth, Apple carPlay, stuurverwarming, keyless entry, achteruitrijcamera, LED dagrijverlichting en meerdere veiligheidssystemen zoals Lane Departure Warning. Door deze ruime uitrusting ligt de instapprijs ook iets hoger dan zijn concurrenten.

Prestaties

De auto is klein genoeg om comfortabel in de stad te gebruiken, maar er is ook een behoorlijke hoeveelheid ruimte binnenin. Deze ruime ruimte binnenin zorgt ervoor dat de auto prima fungeert als kleine familie auto of voor de vakanties. Wat betreft het rijcomfort zorgt vierwielaandrijving voor een verbetering van de grip in slechte omstandigheden en op losse ondergronden. Het comfort wordt ook gecreëerd door de hoge zit. Hierdoor ontstaat een goede overzicht op de weg waardoor met vertrouwen gereden kan worden.

Veiligheid

De veiligheid van de auto is een sterk punt. De originele Mokka kreeg een volledige vijfsterren crash-test van onafhankelijke deskundigen Euro NCAP, die uitstekende bescherming biedt voor zowel volwassenen als kinderen en een score van 100% haalt voor de veiligheidstechniek. De tests zijn sinds deze resultaten van 2012 echter strenger geworden waardoor de veiligheid alleen verbeterd is.

Conclusie

De Mokka X is geen auto waar iemand waarschijnlijk vreselijk veel spijt van zult krijgen. Waarschijnlijk zal men er zelfs veel plezier aan beleven. Toch bieden de rivalen veel meer. Voornamelijk prijs is de boosdoener bij de Mokka X. Om het enigszins te nuanceren bevat het instapmodel van de Mokka X wel een ruime standaarduitrusting en is veiligheid een sterk punt. Met een goed uiterlijk en een fatsoenlijk interieur is het een auto dat levert wat het beweert, maar dat tekort schiet in de steeds meer vernieuwende rivalen