Sinds de overname van Opel door de zogeheten PSA Group is er veel veranderd bij Opel.
Naast de nieuwe modellen zoals de Corsa en de verwachte Mokka e, heeft Opel zich ook gericht op het vernieuwen van de Insignia.
Begin van dit jaar (2020) is de nieuwe Insignia op de markt gekomen.
De kleine aanpassingen aan de buitenkant van de Insignia zullen de echte experts opvallen, maar wat is er nog meer veranderd?
Het leek ons de moeite waarde om de vernieuwde Opel Insignia in deze review beter te bekijken.
Dus als je op zoek bent naar informatie over de Opel Insignia, zul je deze nieuwe review geweldig vinden.
Koop een nieuwe of jong gebruikte Opel Insignia voor een prijs waar je blij van wordt.
Door onze unieke combinatie van het digitale platform met persoonlijke service nemen wij het gedoe bij het kopen van auto’s weg en maken we er weer een feestje van.
€ 15.700 – € 43.399
Bekijk de actuele voorraad
Claim jouw korting
Koop voor de scherpste prijs van NL
Waarom zou ik voor de Opel Insignia gaan?
Sinds de overname van Opel door de zogeheten PSA Group is er veel veranderd bij Opel.
Naast de nieuwe modellen zoals de Corsa en de verwachte Mokka e, heeft Opel zich ook gericht op het vernieuwen van de Insignia.
Begin van dit jaar (2020) is de nieuwe Insignia op de markt gekomen.
De kleine aanpassingen aan de buitenkant van de Insignia zullen de echte experts opvallen, maar wat is er nog meer veranderd?
Het leek ons de moeite waarde om de vernieuwde Opel Insignia in deze review beter te bekijken.
Dus als je op zoek bent naar informatie over de Opel Insignia, zul je deze nieuwe review geweldig vinden.
Koop een nieuwe of jong gebruikte Opel Insignia voor een prijs waar je blij van wordt
Door onze unieke combinatie van het digitale platform met persoonlijke service nemen wij het gedoe bij het kopen van auto’s weg en maken wij er weer een feestje van.
€ 15.700 – € 43.399
Inhoud van de review
1. Interieur & Exterieur
2. Concurrentie
3. Motoren
4. Uitvoeringen
5. Prijzen
6. Acceleratie & Verbruik
7. De ideale gebruiker
8. Plussen & Minnen
9. Bonus
1. Interieur & Exterieur
De Opel Insignia, ook wel Insignia Grand Sport genoemd, is op enkele kleine details aan de buitenkant vrijwel hetzelfde als zijn voorganger.
Binnenin daarentegen is toch een heleboel veranderd.
Net zoals het nieuwe interieur van de andere Opel modellen, zullen de echte Opel rijders ook van dit interieur onder de indruk raken.
Interieur
De Insignia heeft een grote omvang, waardoor de binnenruimte over het algemeen uitstekend is.
Het levert zowel een enorme hoeveelheid beenruimte voor en achter op. Ook is er genoeg ruimte in de kofferbak.
Daarnaast is de Opel Insignia voorzien van fijne technologie zoals Apple Carplay, Bots waarschuwingssysteem rijstrookcorrectie en nog veel meer.
Al deze opties worden in deel 4 van deze review uitgebreid behandeld.
Exterieur
Met een scherp oog kan je zien dat de nieuwe Insignia een iets bredere neus heeft dan zijn voorganger.
Ook is de grille minder breed en hoog en zijn de koplampen wat platter en kleiner.
De koplampen lopen daarnaast door tot in de hoeken. Aan de achterkant heeft Opel gek genoeg alleen de bumper iets aangepast.
2. Concurrentie
Opel gaf eerder aan dat de Insignia met het premium deel van de markt moet gaan concurreren. Hier zijn ze al snel op teruggekomen ondanks de redelijke verkoopcijfers.
Tegenwoordig behoort de Opel Insignia Grand Sport tot de klasse net onder het premium segment familie hatchbacks.
Maar wie zijn de concurrenten dan?
Om deze vraag te beantwoorden, hebben we naar de sterkste vijf concurrenten gekeken op het gebied van prijs, technologie en uitstraling.
De Skoda Superb
De Skoda Superb is net als de Insignia Grand Sport recent aangepakt.
De Superb heeft veel ruimte binnenin en is net als de Insignia beschikbaar in een hatchback en station variant.
Naar onze mening is het touchscreen in de Superb fraaier en stijlvoller. Al is het gehele dashboard minder fraai dan die van de Insignia.
De Superb heeft daarnaast ongeveer hetzelfde prijskaartje dan de Insignia.
Oftewel een sterke concurrent.
De Ford Mondeo
De Ford Mondeo heeft een tijd lang teruglopende orders gehad. Om die reden heeft Ford het model een opkikker gegeven.
Het vernieuwde model is op alle fronten beter dan zijn voorganger: Stijlvoller, modern en comfortabel.
De Insignia heeft daarentegen een mooier interieur, maar wel een iets duurder prijskaartje.
De Mondeo is dan wel in een hybride variant beschikbaar, wat Opel helaas (nog?) niet kan zeggen.
De Audi A4
Met Audi als concurrent belanden we nu echt in het topsegment.
De Audi A4 wordt gezien als de ideale zakenauto, maar ook als de ideale gezinsauto in de vorm van de station variant.
De Audi A4 is een degelijke en stijlvolle auto die zowel qua ruimteaanbod en afwerkingskwaliteit goed scoort.
De positie van de Opel Insignia Grand Sport lijkt hiermee lastig, maar mede door de prijs doet Opel goede zaken. Zo is de A4 wel enkele duizenden euro’s duurder.
De BMW 3-serie
Eigenlijk geldt hetzelfde voor de BMW 3-serie als voor de Audi A4. Het is een zakelijke stijlvolle auto die van goede kwaliteit is.
Met de Station variant, ook wel Touring genoemd bij BMW, is de auto ook ideaal voor grote gezinnen.
De 3-serie biedt dus elegantie, ruimte en comfort. Hier hangt natuurlijk een prijskaartje aan.
De prijs van de 3-serie ligt ruim boven de prijs van de Insignia en net boven die van de Audi A4.
De Jaguar XE
De Jaguar XE is misschien een verassende concurrent.
De prijs ligt namelijk net zoals die van de 3-serie veel hoger dan die van de Insignia.
Door de felle afschrijving van dit model is er op de tweedehands markt veel aanbod dat richting de prijs van de Insignia komt.
Het is natuurlijk een stijlvolle en elegante auto die binnenin wel iets te kort komt, mede door de afwerking van het touchscreen en de daarbij horende knoppen.
3. Motoren
Het aanbod motoren van de Opel Insignia Grand Sport is redelijk. Zo zijn er twee benzinemotoren en twee dieselmotoren aanwezig.
2.0-liter turbo benzinemotor met 200 pk (147 kW).
Deze 2.0-liter benzinemotor zal naar verwachting de meest gekozen motor uit het benzineaanbod worden.
Niet allen doordat de andere motor vele malen duurder is. Ook door de hoeveelheid pk en koppel die wordt geleverd, namelijk 200 pk en 350 Nm koppel.
Deze motor is alleen beschikbaar in een 9-traps automaat. Het is niet mogelijk om een handgeschakelde benzinevariant te rijden.
2.0-liter turbo benzinemotor met 230 pk (169 kW).
Deze 2.0-liter turbo benzinemotor is de topversie van de Insignia. Het levert namelijk 230 pk en 350 Nm koppel.
Net als de 200pk variant is deze 230 pk variant alleen beschikbaar in een 9-traps automaat.
Daarnaast is deze motor alleen de bestellen in de zogeheten GSI uitvoering, een uitvoering met bijna alle opties van dien.
Al deze opties worden in deel 4 van deze review besproken.
Aan alle mogelijkheden bij de dieselmotoren te zien, is de visie van Opel voor een groot deel gericht op de zakelijke rijders.
Ondanks dat er maar 2 dieselmotoren beschikbaar zijn, is er wel de mogelijk om te kiezen voor een vierwiel aangedreven of voorwiel aangedreven Insignia te kiezen.
1.5-liter dieselmotor met 122 pk (90 kW).
Deze 1.5-liter dieselmotor is toegevoegd om de zakelijke rijders aan te trekken.
Deze dieselmotor is namelijk de goedkoopste van alle motoren uit het aanbod.
Deze motor is alleen beschikbaar met een handgeschakelde variant met 6 versnellingen.
2.0-liter dieselmotor met 174 pk (128 kW).
Dankzij deze 2.0-liter dieselmotor is veel mogelijk binnen het dieselaanbod.
Zo is deze motor beschikbaar in een handgeschakelde variant met 6 versnellingen, in een 8-traps automaat en een 8-traps automaat die vierwiel aangedreven is.
Al deze verschillende uitvoeringen voldoen over genoeg vermogen en trekkracht om onder andere caravans en aanhangwagens te trekken.
Ideaal voor een verre reis met het gezin!
Wil jij ook de motoren en eventueel prijzen van de Opel Insignia Sport Tourer (station) inzien?
Deze vindt je hier.
Heb jij genoeg gelezen en je keuze gemaakt?
Neem dan een kijkje in ons aanbod en bespaar tot wel €1.166 euro op jouw nieuwe Insignia!
De Opel Insignia is in zes verschillende uitvoeringen beschikbaar.
Edition is de naam van de eerste uitvoering van de Insignia en heeft een uitgebreide standaarduitrusting.
De eerstvolgende uitvoering “Ultimate” heeft een soortgelijke standaarduitrusting.
We hebben voor de verandering gekeken naar alle opties van de diesel varianten. Een deel van de standaarduitrusting van deze uitvoeringen bestaat uit:
- Alcantara bekleding
- Apple Carplay & Android Auto
- Audio installatie
- Bluetooth telefoonverbinding
- Bots waarschuwingssysteem
- Buitenspiegels elektrisch verwarm- en inklapbaar
- Comfortstoelen
- Elektrische Climate Control
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- Keyless Entry & Start
- LED-achterlichten
- LED-dagrijverlichting
- LED-koplampen (Matrix)
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lichtmetalen 18-inch velgen
- Mistlampen voor
- Multimedia
- Navigatie full map
- Parkeersensoren voor en achter
- Rijstrooksensor met correctie
- Stuurwiel verwarmd
- Verkeersbordherkenning
Naast deze standaarduitvoeringen zijn de volgende drie uitvoeringen beschikbaar:
Voor nog meer opties en accessoires is de Opel Insignia GS Line zeker geschikt.
De GS Line uitvoering bevat naast de standaarduitrusting van de Edition uitvoering het volgende:
- Buitenspiegels elektrisch + geheugen
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
- Lichtmetalen 20-inch velgen
- Side-skirts
- Stoelventilatie voor
- Verwarmde voorstoelen
- Voorstoelen met massage
De top uitvoering van de Opel Insignia Grand Sport heet de GSI uitvoering.
Deze uitvoering heeft niet per definitie veel meer opties ondanks dat de prijs veel hoger ligt.
Het prijsverschil wordt voornamelijk gecreëerd door de snellere motor die is toegevoegd. Hoe snel, zuinig, hoeveelheid koppel, etc.. deze uitvoering heeft, wordt in deel 6 van deze review besproken.
Wat betreft de opties zijn die gelijk aan de Edition en Ultimate uitvoering.
Opel heeft ook voor de zakelijke rijder twee uitvoeringen ontwikkeld.
Zo is er een Business en Business Elegance uitvoering.
Beide opties zijn dus gericht op het zakelijk gebruik waar veel kilometers worden gemaakt. Oftewel het comfort staat hier centraal.
Deze pakketten een iets andere uitrusting dan de Edition uitvoering:
Business
- Alcantara bekleding
- Apple Carplay & Android Auto
- Audio installatie
- Bluetooth telefoonverbinding
- Bots waarschuwingssysteem
- Buitenspiegels elektrisch verwarm- en inklapbaar
- Comfortstoelen
- Elektrische Climate Control
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- Elektrisch verstelbare bestuurderstoel
- Keyless Entry & Start
- LED-achterlichten
- LED-dagrijverlichting
- LED-koplampen (Matrix)
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lichtmetalen 17 of 18-inch velgen
- Mistlampen voor
- Multimedia
- Navigatie full map
- Parkeersensoren voor en achter
- Rijstrooksensor met correctie
- Stuurwiel verwarmd
- Verkeersbordherkenning
Business Elegance
- Apple Carplay en Android Auto
- Audio Installatie
- Bluetooth telefoonverbinding
- Bots waarschuwingssysteem
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd
- Comfortstoelen
- Dodehoekdetectie
- Elektrische Climate Control
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- Grootlichtassistent
- Keyless Entry & Start
- Kruisend verkeer detectie
- LED-achterlichten
- LED-dagrijverlichting
- LED-koplampen (Matrix)
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Mistlampen voor
- Multimedia
- Navigatie full map
- Parkeersensoren voor en achter
- Rijstrooksensor met correctie
- Stoel bestuurder in hoogte verstelbaar
- Stuurwiel verwarmd
- Verkeersbord herkenning
We hebben gekeken naar de verschillende uitvoeringen en de bijbehorende opties (de dieselvarianten).
Deze opties per pakket zijn ongeveer hetzelfde voor de benzine uitvoeringen.
Wil je toch specifiek de opties bekijken van jouw ideale uitvoering, kan dit eenvoudig in de officiële prijslijst van Opel zelf.
5. Prijzen
De prijs van de Opel Insignia hebben wij het nog niet uitgebreid over gehad.
Om een beter beeld te geven, hebben wij per motor en uitvoering gekeken wat de Insignia nou kost.
2.0-liter benzinemotor (200 pk, automaat)
- Ultimate € 48.749,-
- GS Line € 50.449,-
- Business Elegance € 44.199,-
2.0-liter benzinemotor (230 pk, automaat)
- GSI € 61.899,-
1.5-liter dieselmotor (122 pk, handgeschakeld)
- Edition € 40.199,-
- Ultimate € 43.949,-
- Business € 39.399,-
- Business Elegance € 39.399,-
2.0-liter dieselmotor (174 pk, handgeschakeld)
- Ultimate € 47.049,-
- GS Line € 48.749,-
- Business € 42.499,-
- Business Elegance € 42.499,-
2.0-liter dieselmotor (174 pk, automaat)
- Ultimate € 49.899,-
- GS Line € 51.599,-
2.0-liter dieselmotor (174 pk, automaat vierwiel aangedreven)
- Ultimate € 54.849,-
Hoe zit het dan met de concurrenten?
We hebben van de eerder genoemde concurrenten gekeken wat de populairste diesel uitvoeringen zijn.
De prijs van die uitvoeringen van de concurrenten zijn vervolgens vergeleken met die van de Opel Insignia.
In de onderstaande grafiek is te zien dat de Insignia het goed doet wat betreft de prijs.
Toch zijn de andere concurrenten ook goed bezig. Deze grafiek is natuurlijk niet hetgeen wat op de tweedehands markt gebeurd.
Door de afschrijvingen van de duurdere modellen, keuze in motor en uitvoering en overige oorzaken ligt de concurrentiestrijd wat betreft prijs helemaal open.
6. Acceleratie & Verbruik
We hebben gezien dat de Opel Insignia over veel vermogen beschikt.
Daarnaast hebben we gezien dat de topversie van de Insignia een indrukwekkende hoeveelheid pk’s onder de motorkap heeft.
Maar hoe snel zijn deze motoren nou echt? En is het niet hoe sneller hoe minder zuinig?
Om deze vragen te beantwoorden hebben we gekeken naar verschillende gegevens van de motor en de daarbij horende zuinigheid.
Acceleratie
2.0-liter benzinemotor (200 pk)
Van 0 tot 100 km/h : 7,7 sec
Koppel : 350 Nm
Topsnelheid : 235 km/h
2.0-liter benzinemotor (230 pk)
Van 0 tot 100 km/h : 7,4 sec
Koppel : 350 Nm
Topsnelheid : 237 km/h
1.5-liter dieselmotor (122 pk)
Van 0 tot 100 km/h : 11,4 sec
Koppel : 300 Nm
Topsnelheid : 205 km/h
2.0-liter dieselmotor (174 pk)
Van 0 tot 100 km/h : 8,9 sec
Koppel : 380 Nm
Topsnelheid : 225 km/h
Alle motorkeuzes bevatten over voldoende snelheid om bijvoorbeeld op een fijne manier te kunnen invoegen.
Wat ook opvalt is dat alle motoren minimaal 300 Nm koppel hebben. Dit betekent dat een gemiddelde caravan van 1.300 kg gemakkelijk kan worden getrokken.
De 2.0-benzinemotor met 230 pk springt er toch boven uit.
Mede door zijn sprint van 0 tot 100 km/h in 7,4 seconden. Helaas springt deze motor er ook bovenuit met zijn prijskaartje.
Verbruik
Het verbruik van de auto is misschien wel een van de belangrijkste punten bij het maken van een keuze. Daarom hebben we gekeken wat het verbruik per motor van de Insignia is.
2.0-liter benzinemotor (200 pk, automaat)
: nog niet bekend.
2.0-liter benzinemotor (230 pk, automaat)
: nog niet bekend.
1.5-liter dieselmotor (122 pk, handgeschakeld)
: Gemiddeld verbruik van 21,3 km per liter brandstof.
2.0-liter dieselmotor (174 pk, handgeschakeld)
: Gemiddeld verbruik van 21,2 km per liter brandstof.
2.0-liter dieselmotor (174 pk, automaat)
: Gemiddeld verbruik van 20,0 km per liter brandstof.
2.0-liter dieselmotor (174 pk, automaat vierwiel aangedreven)
: nog niet bekend.
Jammer genoeg zijn nog niet alle verbruiken per motor bekend.
Wat we wel zien is dat de dieselvarianten een laag brandstofverbruik hebben.
Om die reden een goed idee om eens te kijken hoe de concurrenten het doen.
Om de vergelijking eerlijk te houden, kijken we naar de gemiddelde zuinigheid van de dieselmodellen van de concurrenten.
Wat goed zichtbaar is in de bovenstaande grafiek is dat de Insignia goede zaken doet wat betreft de zuinigheid.
Om eerlijk te zijn doen alle modellen het goed. De “slechts” presterende auto op het gebied van zuinigheid is Audi A4.
Toch rijdt ook de Audi A4 bijna 1 0p 18 en kan dus worden geconcludeerd dat alle auto’s zuinig zijn.
7. De ideale gebruiker
We hebben ondertussen naar heel wat aspecten gekeken van de Opel Insignia.
Het is dus tijd om de balans op te maken en de ideale gebruiker te schetsen.
Hieronder zijn 10 uitspraken uitgewerkt die perfect aansluiten op de ideale gebruiker van de Insignia.
- Ik ben opzoek naar een ruime gezinsauto.
- Een lage rijpositie en instap vind ik fijn.
- De auto moet over fijne opties bevatten.
- Ik ben opzoek naar een alternatief voor het premium segment.
- De auto moet er stijlvol uitzien.
- Het brandstofverbruik moet laag zijn.
- Comfort tijdens het rijden is belangrijk.
- De auto moet een caravan kunnen trekken.
- De juiste garantievoorwaarden zijn een must.
- De auto moet enige klasse en elegantie uitstralen.
Zijn dit nou precies de uitspraken die je zou kunnen zeggen bij het zoeken van een nieuwe auto?
Dan is de Opel Insignia weleens zeer geschikt voor jou.
Neem daarom eens kijkje in de voorraad en wie weet kom je de perfecte Insignia tegen!
8. Plussen & Minnen
Als de Insignia echt een optie blijkt, is het altijd goed om te weten wat de goede en slechte punten zijn.
We hebben de positieve en negatieve punten voor je op een rijtje gezet:
8/10 Autoscore:
Zeer ruime standaarduitrusting
Ideaal voor het gezin
Indrukwekkende uitstraling
Prachtige styling
Laag brandstofverbruik
Comfortabel
Sterke concurrentie
Benzineaanbod mager
Relatief dure nieuwprijs
9. Bonus
In deze review ben je veel te weten gekomen over de Opel Insignia.
Toch is het altijd goed om nog wat uitgebreide reviewfilmpjes te kijken.
We hebben wat onderzoek gedaan en dit zijn fijne en duidelijke filmpjes waar alles over de Insignia besproken wordt:
Conclusie
Nu alles over de nieuwe Opel Insignia besproken is, is het tijd om een korte conclusie te schrijven, waar de volgende vraag beantwoord moet worden:
Waarom zou ik voor de Opel Insignia gaan?
Opel doet goede zaken met de vernieuwde Insignia. Ze spelen in op de vraag naar zakelijke en/of familie auto’s.
De Insignia bevindt zich net onder het premium segment. Door de lagere nieuwprijs zullen daardoor ook zeker kopers worden getrokken.
Toch zal ook een deel van de kopers het niet erg vinden om enkele duizenden euro’s extra bij te leggen om vervolgens in het premium segment te kunnen kiezen.
De Insignia bevat veel veiligheid opties en een ruime standaarduitrusting.
Hierdoor is het bijna niet nodig om voor de duurdere uitvoeringen te kiezen.
Daarnaast heeft Opel twee zakelijke uitvoeringen in het aanbod geplaatst die iedere zakelijk rijder voorziet van de juiste fijne opties.
Voor de niet zakelijke rijder is het alleen mogelijk om voor een 2.0-liter benzinemotor te kiezen. Het is voor deze doelgroep dus niet mogelijk om een iets minder snelle en nog belangrijker iets goedkopere Insignia te gaan.
Wat betreft het comfort doet de Insignia het goed.
De auto ligt fijn en laag op de weg en binnenin is alles zeer ruim.
Oftewel de Insignia is als alternatief voor het premium segment meer dan geschikt en dus zeker het aanraden waard.
Adviesprijs vanaf € 15.700,-
Klaar om jouw volgende auto te kopen?
Neem een kijkje in onze actuele voorraad en ontvang de beste deal voor jouw Opel Insignia. Zonder te onderhandelen!
Bekijk de actuele voorraad
Claim jouw korting
Koop voor de scherpste prijs van NL
